Le trophée de l’innovation est l’un des concours emblématiques du Salon International du Dépannage organisé par l’ADAF. L’édition 2024 a eu le droit à son lot d’inventions et de technologie. Découvrez sans plus tarder les participants et les lauréats.
Le trophée de l’innovation est l’un des temps forts du Salon International du Dépannage. En effet, depuis quelques années maintenant ce concours, réservé uniquement aux exposants, est un rendez-vous incontournable. Une fois encore, le jury (composé de membres de l’association) a pu observer, analyser voire même tester une dizaine d’innovation.
LES PARTICIPANTS DU TROPHEE DE L’INNOVATION :
Le constructeur FIAULT a présenté son Toyota Land Cruiser Euro 6 à moteur essence avec suspension pneumatique arrière. Ce véhicule a été homologué cette année. Cette homologation constitue un retour aux avants postes de ce fameux véhicule très apprécié par leurs clients pour sa robustesse.
PROLUX, quant à eux, ont exposé des feux de gabarit pour chariot Dolly. Cet outil est le complément parfait de tout chariot de remorquage. Ils permettent d’indiquer la largeur du véhicule pour tous les usagers de la route. Tout en orientant au mieux les conducteurs lors des trajets de nuit.
L’accessoiriste PROLUX a également soumis au membre du jury son chauffage pour coffre à outils . Un système conçu de telle sorte que la quasi-totalité de la chaleur produite soit efficace pour le réchauffement de l’habitacle en n’allant pas se dissiper en réchauffant le fond du coffre.
L’entreprise M&D a présenté un outil nommé EV-SAFE. Ce dernier sert à la mise en sécurité et de diagnostique pour les véhicules électriques. Cette innovation est un instrument particulièrement robuste et très compact, conçu pour une utilisation autonome dans des situations exigeantes.
FEROCE GRAPHICS a mis en avant son art, en proposant des covering total de véhicules de dépannage. Cet art permet d’attirer le regard sur le véhicule et mettre en avant l’identité de la société de dépannage avec un adhésif imprimé rétroréfléchissent.
Pour finir, l’établissement CAZA TRUCKS a dévoilé son STAB en X sur véhicule PL.
LES LAUREATS DU CONCOURS :
Le constructeur BESSE & AUPY a présenté la toute première dépanneuse fonctionnant 100% à l’électrique. Une grande première pour la profession, en France. La commande de ce véhicule a été passé par la société STAVI AQUITAINE (33), afin de répondre notamment aux contraintes ZFE (Zone à Faibles Emissions). Cette innovation a été récompensée par un trophée dans la catégorie VL (véhicule léger).
Dans la catégorie PL (poids lourds), c’est VDZ System qui a été remporté le prix, grâce à la présentation de sa lame de treuillage pour des engin de type «manitou télescopique ». Un outil des plus utile, qui permet de répondre au besoin du dépannage poids lourds sans pour autant disposer d’une dépanneuse PL.
L’école des métiers de l’autoroute (EMA), est l’heureux lauréat du trophée de l’innovation dans la rubrique accessoire, grâce au développement de son Patrolcare. Cette solution sert à mieux prévenir le risque de heurts des véhicules en intervention sur les réseaux routiers. En effet, les fourgons sont équipés d’un système de vidéo intelligente et d’un avertissement sonore qui s’active en cas de danger suspecté.
Le coup de cœur du jury a été décerné à la société GRAND ECLAT pour sa balise lumineuse. Cet accessoire permet d’améliorer et d’apporter plus de visibilité aux dépanneurs et patrouilleurs. Elle améliore ainsi significativement la sécurité de ces derniers en réduisant le risque de collision lors d’interventions grâce à sa portée très longue distance.
