La revalorisation des tarifs de dépannage sur autoroutes et voies expresses sera effective à partir du 1er décembre 2024. Une augmentation qui s’est faite attendre.
Depuis quelques mois, les médias s’intéressent à l’activité du dépannage et du remorquage en dénonçant les pratiques de ce qu’ils appellent les dépanneurs « pirates ».
La billetterie pour accéder au 26ème Salon International du Dépannage est ouverte ! Lisez l’article pour savoir comment obtenir votre ticket d’entrée pour l’événement incontournable de la profession.
Début Avril, une partie des membres du Conseil d’administration de l’ADAF ont été invités à visiter le siège historique du constructeur OmarS, à Cueno en Italie.
Être gardien de fourrière automobile en 2024, n’est pas de tout repos. Entre inflation, incivilités et émeutes, la revalorisation des tarifs maxima des fourrières automobiles ne serait que mériter.
Lors de deux précédents articles, nous avons abordé des sujets propres au métier de dépanneur automobile. En ce début d’année, il est temps de consacrer une chronique sur l’aspect plus administratif du secteur et ainsi éclairer de potentiels chefs d’entreprise intéressés par l’activité du dépannage et du remorquage.
Après avoir aborder la question « A quoi consiste exactement ce métier ? », il est temps d’aborder un sujet essentiel à la bonne pratique du métier de dépanneur-remorquer « Quelles formations effectuées ? »
Le secrétariat de l’ADF reçoit de nombreux appels, de personnes s’interrogeant sur l’activité du dépannage-remorquage : « Comment devenir dépanneur ? », « A quoi consiste exactement ce métier ? », « Quelle est la procédure pour ouvrir une société de dépannage ? »,…